螺旋地桩是一种螺旋钻地桩特征在于,包含钻头和钻杆,钻头或钻杆联接与动力源输入接头衔接;此地桩打入地下后,不再取出,直接作为桩体运用。在用于修建施工过程中“端承桩”结构、“冲突桩”结构的基础上, 广泛地用于多种田桩、地锚、随机结构地桩的施工。

螺旋地桩抗沉耐候护乡路,基层建设的“经济之选”以及季节化施工调整方案
其一、乡村公路护栏篇:抗沉耐候护乡路,基层建设的“经济之选”
乡村公路是连接城乡,但护栏基础施工常受限于地形与成本:传统混凝土基础在乡村松软土路中易沉降,雨季还会因雨水冲刷出现倾斜;山区乡村公路狭窄,大型施工设备难以进入,基础浇筑效率低下;而且乡村建设资金有限,传统基础的高成本往往让建设方望而却步。地桩凭借“抗沉、适配、低成本”的优点,成为乡村公路护栏的理想基础。
针对乡村公路特点,地桩选用Q355B高强度钢材,单根直径114mm、长度2.2m的桩体,竖向承载力达90kN,能抵御乡村公路常见的车辆撞击与雨水浸泡;表面热镀锌层厚度85μm,可抵御乡村潮湿环境与农药残留的侵蚀,使用寿命超25年。施工时无需大型设备,仅需小型拖拉机带动的旋紧机(适配乡村土路),20分钟即可完成一根桩的安装,比传统混凝土基础“开挖-浇筑-养护”的3天周期快21倍。
某南方山区乡村公路项目,全长5公里需安装护栏,若用传统基础,需雇佣10人施工15天,成本约12万元;改用地桩后,4人5天完成全部基础施工,成本仅5万元,节省58%费用。关键的是,该路段雨季降雨量达200mm/月,传统基础曾出现过5cm沉降,而地桩基础在使用1年后,监测显 示沉降量仅0.8cm,完全符合乡村公路安 全标准。此外,地桩的微创施工不会破坏公路两侧的农田,某路段施工时,紧邻的水稻田未受任何影响,得到村民一致认可。对于乡村公路建设方而言,地桩既能保障护栏稳固,又能控制成本、适配复杂地形,是基层交通建设的“性价比标杆”。
其二、季节化施工调整方案
1.冬季低温施工(气温≤5℃,如东北、华北地区)
材料调整:
螺旋钢桩防腐涂层施工前,需将螺旋钢桩表面温度加热至≥10℃(采用“电加热片”局部加热,避免整体加热导致涂层老化);
回填用级配砂石需提前筛除冻块(粒径>50mm冻块需剔除),若砂石温度≤0℃,掺入3%的“氯化钙防冻剂”(按砂石重量计),防止回填后结冰膨胀。
施工时间控制:
旋桩作业选择10:00-15:00(气温较高时段),避免早晚低温导致螺旋钢桩脆裂;
焊接作业后,采用“岩棉保温被”覆盖焊接点,自然冷却至常温(≥5℃),禁止浇水冷却,防止温差过大产生裂纹。
2.雨季施工(降雨量≥50mm/天,如华南、江南地区)
排水措施:
施工区域周边开挖“临时排水沟(宽300mm,深200mm)”,沟底铺设“土工布+碎石”(粒径20-30mm),防止雨水倒灌桩孔;
螺旋钢桩桩孔施工后若遇降雨,立即用“防雨盖板(直径200mm,塑料材质)”覆盖桩孔,雨后清理孔内积水(采用“小型潜水泵”抽水,抽水速度≤5L/min,避免冲刷孔壁土壤)。
防腐工艺调整:
环氧煤沥青涂层施工需确保螺旋钢桩表面干燥(含水率≤8%),若表面潮湿,采用“热风机(温度60℃)”烘干后再施工;
涂层施工后,覆盖“防雨棚”养护24小时,待涂层完全固化(实干时间≥16小时)后,再进行后续连接施工。
通过应急处理、连接节点与季节施工的细节补充,可覆盖管廊附属设施螺旋钢桩从施工到安装的全流程难点,既保障特殊工况下的项目安 全,又通过精细化工艺提升螺旋钢桩与设施的连接稳定性,进一步巩固螺旋钢桩在管廊基建中的实操价值,助力项目落地。
黄骅市益永五金制品有限公司(http://www.hhyywj.com)从事冲击桩、螺旋地锚、太阳能连接底座,型号众多,把产品的质量和客户的满意作为公司的追求,努力提高产品的质量和性能,使公司不断的发展壮大。产品远销多个省、市、自治区等工程,深受用户好评


其一、乡村公路护栏篇:抗沉耐候护乡路,基层建设的“经济之选”
乡村公路是连接城乡,但护栏基础施工常受限于地形与成本:传统混凝土基础在乡村松软土路中易沉降,雨季还会因雨水冲刷出现倾斜;山区乡村公路狭窄,大型施工设备难以进入,基础浇筑效率低下;而且乡村建设资金有限,传统基础的高成本往往让建设方望而却步。地桩凭借“抗沉、适配、低成本”的优点,成为乡村公路护栏的理想基础。
针对乡村公路特点,地桩选用Q355B高强度钢材,单根直径114mm、长度2.2m的桩体,竖向承载力达90kN,能抵御乡村公路常见的车辆撞击与雨水浸泡;表面热镀锌层厚度85μm,可抵御乡村潮湿环境与农药残留的侵蚀,使用寿命超25年。施工时无需大型设备,仅需小型拖拉机带动的旋紧机(适配乡村土路),20分钟即可完成一根桩的安装,比传统混凝土基础“开挖-浇筑-养护”的3天周期快21倍。
某南方山区乡村公路项目,全长5公里需安装护栏,若用传统基础,需雇佣10人施工15天,成本约12万元;改用地桩后,4人5天完成全部基础施工,成本仅5万元,节省58%费用。关键的是,该路段雨季降雨量达200mm/月,传统基础曾出现过5cm沉降,而地桩基础在使用1年后,监测显 示沉降量仅0.8cm,完全符合乡村公路安 全标准。此外,地桩的微创施工不会破坏公路两侧的农田,某路段施工时,紧邻的水稻田未受任何影响,得到村民一致认可。对于乡村公路建设方而言,地桩既能保障护栏稳固,又能控制成本、适配复杂地形,是基层交通建设的“性价比标杆”。
其二、季节化施工调整方案
1.冬季低温施工(气温≤5℃,如东北、华北地区)
材料调整:
螺旋钢桩防腐涂层施工前,需将螺旋钢桩表面温度加热至≥10℃(采用“电加热片”局部加热,避免整体加热导致涂层老化);
回填用级配砂石需提前筛除冻块(粒径>50mm冻块需剔除),若砂石温度≤0℃,掺入3%的“氯化钙防冻剂”(按砂石重量计),防止回填后结冰膨胀。
施工时间控制:
旋桩作业选择10:00-15:00(气温较高时段),避免早晚低温导致螺旋钢桩脆裂;
焊接作业后,采用“岩棉保温被”覆盖焊接点,自然冷却至常温(≥5℃),禁止浇水冷却,防止温差过大产生裂纹。
2.雨季施工(降雨量≥50mm/天,如华南、江南地区)
排水措施:
施工区域周边开挖“临时排水沟(宽300mm,深200mm)”,沟底铺设“土工布+碎石”(粒径20-30mm),防止雨水倒灌桩孔;
螺旋钢桩桩孔施工后若遇降雨,立即用“防雨盖板(直径200mm,塑料材质)”覆盖桩孔,雨后清理孔内积水(采用“小型潜水泵”抽水,抽水速度≤5L/min,避免冲刷孔壁土壤)。
防腐工艺调整:
环氧煤沥青涂层施工需确保螺旋钢桩表面干燥(含水率≤8%),若表面潮湿,采用“热风机(温度60℃)”烘干后再施工;
涂层施工后,覆盖“防雨棚”养护24小时,待涂层完全固化(实干时间≥16小时)后,再进行后续连接施工。
通过应急处理、连接节点与季节施工的细节补充,可覆盖管廊附属设施螺旋钢桩从施工到安装的全流程难点,既保障特殊工况下的项目安 全,又通过精细化工艺提升螺旋钢桩与设施的连接稳定性,进一步巩固螺旋钢桩在管廊基建中的实操价值,助力项目落地。
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